特斯拉(TSLA.US)在欧洲惟一的汽车工场的高缺勤率引起了首席推论官马斯克的瞩目。

这位首席推论官在X平台上写谈，在酬酢媒体干事的一位用户共享了德国《商报》的报谈后，他正在探问这个问题。据报谈，位于勃兰登堡Grünheide的特斯拉工场的职工请病假比率在8月份攀升至17%，是旧年德国汽车行业平均水平的三倍多。

近几个月来，特斯拉屡次暂停该工场的坐褥，原理包括反对该公司扩建工场的抗议举止，以及供应链中断。这家汽车制造商也一直在致力于搪塞需求放缓——本年前八个月，其在欧洲的注册量下落了16%。

凭据上周一次里面会议的灌音，工场处罚东谈主员还是家访了请病假的特斯拉职工。但报谈称，一些东谈主终止了高管的上门，以至要挟要报警。

德国最大的产业工会IG Metall地区掌握Dirk Schulze暗示：“对特斯拉职工的家访是工场针对永恒高于平均水平的病假率遴荐的又一个诞妄行径。”Schulze在一份电子邮件声明中暗示，该公司的职工论说称“责任量绝顶大”，处罚层向那些生病和健康的职工施加压力，让他们超负荷责任。

据悉，特斯拉的工场雇佣了鄙俗1.2万名职工，坐褥旧年欧洲最畅销的乘用车Model Y。

拖累裁剪：郭明煜